وزارة النقل تواصل تطوير الطريق الدائري بتكلفة 25 مليار جنيه.

تواصل وزارة النقل جهودها لاستكمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وذلك في إطار خطة الدولة لتحديث البنية التحتية وتحسين الحركه المرورية بالمحاور الحيوية. وتشمل المرحلة الحالية أعمال تطوير بطول 34 كيلومترًا و تمتد من تقاطع الطريق مع الإسكندرية الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي، مرورًا بكوبري الوراق والذي يشهد إنشاء كوبري جديد مزدوج بطول 2.25 كيلومتر في كل اتجاه، ليرتفع إجمالي الحارات إلى 8 حارات مرورية في كل اتجاه. و تتضمن الأعمال إنشاء طريق خدمة سرفيس بعرض 10 أمتار لتيسير حركة النقل الجماعي وخدمة الأتوبيس الترددي BRT، الذي يُعد أحد مشروعات النقل الذكي المستهدف تشغيلها على الطريق، إلى جانب إنشاء مواقف سيارات أسفل الطريق لتسهيل الربط بين وسائل النقل المختلفة. ويشمل المشروع أيضًا تنفيذ عدد من المحاور والتقاطعات الجديدة، من بينها محور المرج ،والخانكة ،و أبو زعبل، ومحور الجزائر حتى ميدان العرب إلى جانب محور المريوطية الذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسط بطول 20 كيلومترًا. وتُقدر تكلفة المرحلة الثانية بنحو 25 مليار جنيه على أن يتم الانتهاء من تنفيذها خلال عامين، بالتوازي مع تنفيذ أعمال تحسين وتطوير في المرحلة الأولى التي شملت 76 كيلومترًا، والتي تم إنجاز نسبة كبيرة منها بالفعل. وأكدت الوزارة أن المشروع يهدف إلى تقليل الكثافات المرورية وخفض زمن الرحلات وتعزيز الاعتماد على النقل الجماعي، بالإضافة إلى تحسين البنية التحتية الجمالية عبر زراعة وتشجير الجوانب واستغلال المساحات أسفل الكباري في مشروعات خدمية واستثمارية.